Kako sami napraviti stazu od betona

Vrtne su staze sastavni dio suvremenog krajobraznog uređenja. Trebaju biti jake, lijepe, dobro se uklapati u okolinu, ukupna "slika" parcele u dvorištu. Staze u zemlji s betonom su optimalne u svakom pogledu, relativno ih je lako napraviti vlastitim rukama, dati zamršen oblik, ukrasiti.

Prednosti i nedostaci

Kao i svaki drugi kolnik, betonske ceste imaju mnoge prednosti:

• čvrstoća, pouzdanost, trajnost - površina ostaje desetinama godina;
• Lako je dati površinama gotovo bilo koju konfiguraciju;
• razumna cijena - cement, pijesak, voda, čiji se premaz sastoji, košta vrlo malo;
• jednostavnost instalacije - lako se stvara vlastitim rukama, bez posebnih vještina;
• visoka otpornost na mehanička oštećenja, otpornost na habanje, čak i uz aktivnu uporabu;
• materijal ne gubi svoje kvalitete, čak i kada je izložen teškim vremenskim uvjetima - kiši, vjetru, mrazu, vrućini, snijegu;
• mogućnost ulaska na stazu čak iu najtežem terenu, uređenju vrta.

Ali postoje i nedostaci:

• zbog sezonske pokretljivosti tla, tragovi često puknu;
• betonska površina je kapitalna struktura, teško je promijeniti njezino mjesto;
• ako se to učini pogrešno, staza će pokvariti izgled radnje.

Što treba uzeti u obzir pri projektiranju

Prilikom uređenja staza u zemlji uzmite u obzir:

• Ovisno o odredištu, širina staza preporučuje se izdvojiti 150-210 cm za glavne, 80–110 cm za dekorativne, hodanje, koje se nalaze između kreveta - 40–70 cm. Platno potonje može biti povremeno;
• glavne ceste povezuju glavne “točke” lokaliteta - kuću, vrata, garažu, kadu, bazen, itd., stoga je poželjno da ih se ispravi;
• poželjno je opremiti staze, osobito one koje se nalaze u blizini kuće, sustavima odvodnje;
• sve su staze izrađene od teksture - to će vam omogućiti sigurno kretanje po njima čak iu kiši i ledu.

Prilikom izrade projekta potrebno je prikazati zemljišnu parcelu na ljestvici, naznačiti gdje se kuća nalazi, glavne gospodarske zgrade, vrt, povrtnjak, bazen, velike cvjetne gredice, itd. Kuća i druge zone povezane su ravnim linijama, ali su čak i staze napravljene uzduž kreveta, druge su ravnomjerno savijene ,

Kada mjesto ima nagib, proces stvaranja staza je malo složeniji. Ako kut nagiba ne prelazi 10-20 stupnjeva, površina se lako poravna. Uz veće odstupanje od cesta, bolje je odbiti - njihova prisutnost je traumatična, jer je na glatkom mjestu (za razliku od travnjaka) lako kliziti po kiši, ledu. U potonjem slučaju, staze se izvode na nekoliko razina, povezujući se s koracima.

Vrste betonskih staza

Postoje tri glavne vrste betonskih cesta:

• monolitno - kontinuirano, ružno ili teksturirano, ugrađuje se pomoću oplate;
• oblikovani - izrađeni pomoću kalupa u koje se lijeva otopina;
• od betonskih pločica - oblici, načini polaganja se primjenjuju raznovrsni, skladišni ili samostalni.

Prilikom izvođenja instalacijskih radova treba imati na umu da je za izradu tvrdog postolja nužno napraviti podlogu od grubog pijeska ili šljunka. Ovaj sloj može sačuvati strukturu od deformacije, pucanja tijekom sezonskog oticanja smrznutog tla. Što se staza češće koristi, to je deblja drenaža.

Kako bi se osigurala prirodna drenaža, staza je izvedena s jednostranim nagibom ili središnjom izbočinom. Ako se na kiši nakon kiše formiraju lokve, cesta se postavlja iznad tla. Ovdje je potrebno, uz pomoć drobljenog kamena, napraviti višu posteljinu, opremiti površinu drenažnim sustavom.

Kako izračunati količinu betona

Da biste odredili približnu količinu materijala, odnosno cementa i pijeska, morate znati što je tlo na mjestu. Kada je zemlja glinasta, teška, betonski sloj je napravljen ne više od pet do sedam cm. Ako je tlo labavo - ilovasto, pjeskovito, a težina se pomiče duž staza, debljina sloja je 9-12 cm. šest cm

Približan izračun malog dijela staze, promjera 10 metara, s donjim slojem debljine 12 cm, izgleda ovako:

• pijesak - širina puta se množi po duljini, debljini. Jedan kubni metar pijeska je oko 2400 kg. Prema tome, debljinom od 0,1 metara - 240 kg;
• omjer cementnog morta - preporuča se uzeti jedan dio cementa, četiri dijela pijeska za jedan dio vode. Jedan metar kubičnog betona pomiješanog u pijesku teži 2800 kg, za sloj od 10 cm, odnosno 0,1 m3 - 280 kg. Cement u ovom slučaju čini petinu ukupnog sastava - 56 kg, a preostalih 224 kg voda i pijesak.

Da bi se izračunala količina cementa za staze debljine 6 ili 8 cm, dobivena masa se pomnoži s 0,6 ili 0,8.

Načini ukrašavanja

Da bi staza bila lijepa, koristi se drugačiji dekor. Površina je glatka ili teksturirana, čvrsta ili šarena.

Postoji nekoliko opcija za uređenje:

• utiskivanje;
• ručno bojanje;
• upotreba šablona, ​​oblika.

Najlakši način je imitacija pločica. Da biste to učinili, uzmite metalnu šipku, s kojom se izvlače proizvoljne linije, širine od pet do sedam mm, oponašajući pločice. U drugim realizacijama, upotreba markica je prihvatljiva.

Ako želite dodati krajolik svijetlih boja, staze su obojene u bilo kojoj shemi boja. Da biste to učinili, nanesite akrilnu boju nanesenu na zamrznuti beton. Ponekad se bojila dodaju izravno u otopinu - ona vam omogućuje da obavite masovno slikanje.

Vrlo izvorni oblik cesta bit će najbolji ukras. Ako ima dovoljno mjesta u vrtu, oni prave labirinte staza, mnogo vilica i stepenica. Duž staza često su zasađene "žive rubnici, mixborders. Redovi obojenog stakla ili plastičnih boca, humak "sjajnih" oblutaka lako će postati okvir "pješačkih staza".

farbanje

Beton je obojen kiselim, akrilnim spojevima, poliuretanskim lakovima. Preporučuje se uporaba posebnih boja koje prodiru duboko u površinu. U svom sastavu, osim Kohler-a, sadrži polivinil klorid, epoksidne smole, lateks. Kvalitetan premaz ne gubi boju nekoliko godina. Boja mora biti otporna na abraziju, opekline, pucanje, ali i prozračna.

Za nanošenje boje potrebno je:

• željezna četka;
• lopatica;
• četka, valjak ili sprej;
• posude za boju;
• sama boja;
• temeljni premaz, kit za beton.

Glatka površina jednostavno je pometena, odmašćena, a sastoji se od pojedinačnih pločica - očišćenih od rastuće trave. Dozvoljeno je bojati barem mjesec dana nakon lijevanja betona, na temperaturi iznad +10 stupnjeva. Nadalje, s razlikom od 12-15 sati, nanose se slojevi boje. Preporuča se obojiti teksturiranu površinu četkom, čak - valjkom, s pištoljem airbrush - bilo kojim.

Upotreba oblika, matrica

Šablone, rezači pločica obično su napravljeni od plastike - što je deblji, to je proizvod izdržljiviji. Silikonske opcije su manje uobičajene, izrađene su od drveta. Oblici imaju dno, šablone su lišene. Kada se koriste ove stavke, sredstva za podmazivanje se dodatno koriste za sprječavanje lijepljenja gotovih pločica. Ako želite diverzificirati dizajn premaza, uzmite elemente različitih konfiguracija. Mnogi proizvođači proizvode obrasce s nekoliko različitih ćelija.

Sastav pločica često se dodaje porculanu, šarenim kamenčićima, plastifikatorima, itd. Okrugle šablone lako se izrađuju od izrezanog na 8-12 cm komada metalne cijevi, kvadratnog, poligonalnog - od iverice, šipki, metala. Ponekad se plijesni lijevaju iz silikona - za to se uzima odgovarajući uzorak, stavlja se u kantu ili oplatu, prethodno podmazuje mašću, a prostor između njih se napuni silikonom iz cijevi.

Posebno izrađene pločice vjerno imitiraju kamenu, opeku, drvenu površinu. Od malih pločica prošireni mozaik.

žigosanje

Najzanimljiviji način ukrašavanja je betonski pečat. Riječ je o betonskoj ravnini, koja je utisnuta pomoću markica (kupljenih ili samostalnih).

Crtež obično imitira:

• crijep;
• koža leoparda;
• opeke;
• krugovi na vodi;
• rock art;
• tragovi dlanova, stopala;
• otisci životinja i ptica.

Prije izvođenja markica, beton mora steći dovoljno duktilnosti.

Detaljne upute o izradi betonskih staza

Za izradu prekrasnih cesta na Vašem web mjestu trebat ćete napraviti projekt, pokupiti alate i materijale. Baza zahtijeva pažljivu pripremu, poravnavanje. Također je potrebno unaprijed instalirati oplatu, ojačati površinu, a zatim započeti proces lijevanja ceste, njezin ukras.

Za izradu visokokvalitetnog betonskog morta preporučuje se uporaba cementa marke M500.

Potrebni materijali, alati

Za izradu vrtnih cesta koriste se sljedeći materijali:

• beton;
• asfalt;
• pijesak;
• prirodni kamen;
• ploče za popločavanje;
• opeke;
• šljunčana;
• kamen za popločavanje;
• "užaren" kamen;
• ostaci građevinskog materijala - staklena boca, razbijene keramičke pločice, komadi cigle itd.

Iz alata koji će vam trebati:

• lopata;
• razina zgrade;
• drveni klinovi;
• mješalica (konstrukcija);
• drvene klinove (za označavanje);
• rukavice;
• kante (za vodu, otopinu);
• automobil (za prijevoz materijala);
• polietilen;
• boje (da bi se cesta obojala);
• ploče (za izradu oplata).

Kako bi se povećao vijek trajanja puta, umjesto polietilenskog filma često se koristi geofabric. Pojačani geotekstili smanjuju vjerojatnost deformacije premaza pod visokim opterećenjima, budući da potonje ravnomjerno raspoređuju.

Kako označiti stazu

Nakon što se izradi detaljan plan, gdje se tragovi trebaju nalaziti, trava se reže bajonetnom lopatom. Prema toj oznaci ulijevaju malo pijeska, šljake, vapna itd., A sloj posude se uklanja, stavlja u stranu. Daljnje kopanje rovova - njihova dubina ovisi o vrsti tla na tom području. Preporuča se izvođenje radova na suho, toplo vrijeme.

Priprema podloge

Premaz se ovdje sastoji od približno 10-15 cm pijeska ili drobljenog kamena, 7-10 cm betona. Poželjno je da strši tri do četiri cm iznad površine, jer je dubina rova ​​15-20 cm, a ako ima drenaže, morat ćete kopati dublje - do 22-35 cm. ,

Tlo preostalo nakon kopanja rova, koristi se za posteljinu u ravničarskim dijelovima lokaliteta, nepravilnosti, jame.

Ugradnja oplata, rubnjaka i termičkih spojeva

Betoniranje započinje izradom oplate iz ploča. Oni su montirani na rubu rova ​​uz pomoć klinova, na vrhu - s nadvratnicima položenim preko. Takva oplata se ne širi spontano. Kako bi se izbjegle buduće pukotine i pukotine, ona se dijeli na dilatacijske fuge, sekcije, koristeći metalni sloj. Potonje se mora prethodno podmazati kako bi se slobodno uklonilo iz betonske otopine. Udaljenost između šavova ne smije prelaziti pet do šest metara. Dno oplate prekriveno je vodonepropusnim slojem polietilenske folije - ova tehnika sprečava apsorpciju vode iz tla betonom radi povećanja otpornosti na hladnoću, čime se produljuje vijek trajanja premaza. Na rubovima ceste nije se srušio, s obje strane brda rubnjaka izrađenih od betona, cigle, plastičnih dijelova, rubnjaka trake.

Za izradu oplate dopušteno je korištenje lima, komada škriljevca, iverice.

pojačanje

Ojačanje pomaže nadoknaditi opterećenje na beton, neizbježno se pojavljuje tijekom rada konstrukcije, omogućava da se betonski sloj učini manjim. Armatura je smještena u sredini konstrukcije i predstavlja fiksirajuće elemente. Pojačanje, marka cementa, dimenzije dijelova izravno utječu na trajnost ploča. Što je potonje manji, to je manji rizik od pucanja pod mehaničkim opterećenjima, sezonskih promjena u tlu.

Upotreba ojačanja položenog jednim slojem ne jamči da se uopće neće pojaviti pukotine, ali je vjerojatnost takvog ishoda značajno smanjena.

Izlijevanje betona

Izgradnja staze počinje miješanjem betonske otopine - cement se kombinira s vodom i pijeskom, prilagođen konzistenciji guste kisele vrhnja. Velika količina smjese nastaje uz pomoć mješalice za beton, građevinske mješalice i perforatora s posebnim mlaznicama. Poželjno je dodati malo ruševine u otopinu, vodoodbojne smjese - to će povećati čvrstoću premaza.
Dalje, oplata je izli - rješenje je legao vanjska strana koristeći lopaticom, kao da piercing smjesu. Da bi površinu lagano kondenzirali, na armaturi, oplati, lupili, u ravnini s uskom pločom ili glatkom štapom. Završni avion je pokriven filmom tako da se ne pokisne od kiše, ne osuši na suncu. Kada je previše vruće, beton se navodnjava vodom. Uređenje se vrši u jednom danu - crtaju se crteži, kamen, pločice, itd. Za hodanje, put je pogodan u tri dana, oplata se uklanja u pet.

Da bi staza bila sjajna, ukrašena je posebnim impregnacijama i poliranim.

Savjeti za njegu

Nakon duge zime, duge odsutnosti vlasnika u zemlji, betonske staze često zahtijevaju čišćenje, popravak, restauraciju. Na površini, duž rubova, pukotina, žljebova, strugotina, jama, koji ne dodaju uvijek dekorativnost premazu, nastaju, jer će s vremenom oštećenja postati više, trava će proklijati kroz njih.

Stručnjaci savjetuju sljedeće:

• korigirajte rubove platna - očistite površinu, obradite temeljnim premazom, oplatom oko rubova, pokrijte oštećenja betonom;
• poravnati cijelu ravninu platna - premazati površinu, ugraditi oplatu, napuniti polutekućom otopinom dok se ne formira ravna površina;
• velike rupe su ojačane metalnom mrežom prije lijevanja;
• ako je cesta izrađena od pločica, slomljeni ulomci zamjenjuju se netaknutim, malo cementa uliva se ispod opuštenih mjesta, prethodno su uklonjeni dijelovi;
• kada se umjesto pločica u beton ugrađuju drveni rezovi koji su postali neupotrebljivi, najlakše ih je zamijeniti novim, prethodno zasićenim hidrofobnim spojevima;
• korovi, čak i najmanji uzrasli u blizini staze, moraju se ukloniti na vrijeme - njihov korijenski sustav postupno uništava površinu;
• važno je osigurati da staze nisu erodirane vodom, da ih pravodobno očistite od snijega;
• obojeni tragovi se periodično ispuštaju kako bi se spriječilo nakupljanje prašine.

Sve staze moraju biti čiste - tako da će dugo trajati, a da pritom zadrže lijep izgled.

zaključak

Pravilno izrađene seoske staze dugo će ukrašavati dvorište i vrt. Važno je napuniti ih posebnom tehnologijom kako bi se izbjeglo pucanje. Na internetskim stranicama, na mjestima uređenja farme dača, lako je pronaći majstorske tečajeve o tome kako stvoriti uske staze korak po korak ili punopravni pločnik na okućnici.